Aluguel de SUV em Punta Cana: qual você precisa de verdade

A maioria de quem aluga um SUV em Punta Cana está resolvendo um problema de bagagem, não de terreno. Vale saber antes de pagar, porque toda a propaganda desse mercado fala de estradas dominicanas duras e o motivo real para aumentar o carro é que cinco malas não cabem num Kia Rio.

Tenho uma locadora aqui. Abaixo está qual dos nossos carros combina com qual viagem, o que um SUV realmente entrega e quando o carro pequeno é a resposta honesta. Para quem já sabe que precisa de um, aqui estão nossos SUVs e sete lugares com preço tudo incluído.

Área de atendimento: Punta Cana, aeroporto PUJ, Bávaro, Cap Cana, Uvero Alto e os resorts e casas no meio do caminho.

Para que serve a altura livre do solo aqui

Não para lama. Nas rotas que um turista faz quase não há lama.

Serve para as lombadas. Aqui elas se chamam policías acostados, são altas, muitas vezes não têm pintura e frequentemente aparecem logo depois de uma curva ou na entrada de um vilarejo, sem nada avisando. Junto com elas: as valetas de drenagem cortadas de lado a lado nas estradas de vilarejo e as guias dos acessos à praia, que ninguém projetou pensando em para-choque baixo.

É esse o argumento inteiro a favor da altura, e ele é real. Só que é menor e mais específico do que “na República Dominicana você precisa de um 4x4”, que você não precisa, para nenhuma rota deste texto.

Os danos que eu efetivamente vejo, mais ou menos por frequência: o lábio do para-choque dianteiro rachado por uma lombada tomada com velocidade, rodas raspadas por estacionar sobre a guia e a proteção do escapamento solta por causa de uma valeta. Os três são problemas de carro baixo e nenhum envolve nada que você chamaria de off-road. Também não acontecem na rodovia, que é justamente o que se teme de antemão. Acontecem a quatrocentos metros de uma praia, numa estrada de aparência completamente comum, a uns 40 km/h, de dia, com todo mundo relaxado. É nesse momento que dois centímetros de altura se pagam sozinhos, e é também por isso que prefiro vender um Sonet de $75 a um Picanto de $45 no qual a pessoa vai ficar tensa.

A malha asfaltada, por outro lado, é genuinamente boa. A Autovía del Coral até La Romana e Santo Domingo é uma rodovia de verdade, e Macao, Bayahíbe, Higüey e todo o corredor turístico se fazem tranquilamente num Picanto.

Ou seja, o SUV é uma decisão de conforto, não de segurança. Vale dizer isso com todas as letras.

Qual dos nossos para qual viagem

Essas diárias caem em reservas longas. O Kia Sonet, o Nissan Kicks e o Suzuki XL-7 saem por $67 na semana, $61 na quinzena e $56 no mês; o Kia Carens fica mais perto da diária e no mês sai por $70. Seguro, impostos e quilometragem ilimitada estão dentro de todos esses números.

Sete lugares para cinco pessoas

É a recomendação que mais faço e quase não tem a ver com passageiros.

Cinco viajantes não chegam com cinco bolsinhas. Chegam com cinco malas grandes, cinco bagagens de mão, duas bolsas de praia e um carrinho, e no quarto dia entram ainda as compras do supermercado e uma caixa de rum. Rebata a terceira fileira de um sete lugares e o porta-malas deixa de ser o que limita as férias.

Os sete lugares aqui custam de $85 a $89 a diária. Um crossover de cinco custa $75.

Dez dólares por dia é todo o prêmio dessa flexibilidade, e é por isso que eu insisto tanto nela.

A exceção é estacionar. Se a semana vai ser sobretudo o centro de Santo Domingo ou as ruas apertadas atrás de Los Corales, pegue o Carens em vez do Highlander: dessa lista, é o único sete lugares que estaciona como um carro normal.

SUV ou econômico, decidido direito

Pegue o econômico se vocês são dois, têm duas malas e as rotas são asfaltadas. Custa metade e estaciona em qualquer lugar, e a ideia de que ele não dá conta aqui é vendida principalmente por quem aluga SUV.

Pegue o sete lugares se vocês são quatro ou mais, se a bagagem é a restrição de verdade ou se o plano inclui Miches, o interior ou qualquer coisa que alguém tenha descrito como estrada de terra.

Entre esses dois não há muito meio-termo que valha a pena pagar.

Um número distorce qualquer comparação que você leia: o seguro. Acrescentado no balcão, são cerca de $45 a $50 por dia, porque a lei dominicana exige responsabilidade civil local sobre o veículo e a apólice de um cartão não cobre isso. Um “SUV de $35” num agregador é um SUV de $80. Os nossos são cotados com o seguro dentro, o que não é tão generoso quanto soa; apenas torna o número comparável.

As duas viagens que justificam o carro maior

Santo Domingo. Cerca de 190 a 200 km, de duas horas e meia a três, quase tudo em rodovia com pedágio. Os pedágios somam de RD$400 a RD$600 por trecho e todas as cabines são só dinheiro, em pesos, então deixe notas pequenas na porta. Estacione na borda da Zona Colonial e entre a pé: aquelas ruas foram traçadas nos anos 1500 e não foram alargadas desde então.

Samaná. Cerca de 288 km e de quatro a cinco horas, misturando rodovia com estrada secundária mais lenta. É aqui que o carro maior se paga de verdade, e não pela altura, mas porque cinco horas num Picanto com quatro adultos são cinco horas muito longas. A observação de baleias vai de janeiro a março. Abasteça antes do trecho vazio e não durante, porque as bombas rareiam bastante naquela estrada.

Confira as condições do seguro antes de qualquer uma das duas. Muitas apólices desse mercado excluem estradas não pavimentadas de forma direta, e essa é uma pergunta para fazer antes de sair, não depois.

Já que está perguntando, pergunte também sobre pneus e vidros. São os danos mais comuns em qualquer aluguel dominicano e os mais comumente excluídos da cobertura de colisão, o que faz de “seguro total” uma expressão que precisa ser aberta em vez de aceita. Uma roda raspada na guia de um estacionamento de praia e um ponto de pedra atrás de um caminhão de brita na Coral são as duas coisas com maior chance de acontecer com o seu carro numa semana comum aqui, e se as duas ficam fora da sua cobertura, é melhor descobrir no balcão do que no final.

O Kia Carens, já que perguntam

É o carro que mais recomendo e vale ser preciso sobre o que ele é: uma minivan de sete lugares, não um SUV, com motor 1,5 a gasolina, câmbio automático e tanque de cerca de 45 litros.

O que faz dele a resposta certa para a maioria das famílias aqui é a combinação de terceira fileira rebatível, uma suspensão que engole as lombadas, ar-condicionado à altura de um agosto dominicano e dimensões que ainda cabem numa vaga normal. A $85 a diária, caindo para $70 no mês, ele custa uns dez dólares a mais que um crossover com dois lugares a menos.

O que ele não é: um veículo off-road. Encara estradas de vilarejo e todas as rotas deste texto. Não é o carro para uma trilha de montanha lavada depois de três dias de chuva.

Reserva e entrega

Diga quatro coisas e a gente diz qual carro, honestamente, inclusive quando a resposta é o mais barato: quantos adultos e crianças, quantas malas grandes, qual hotel e para onde vocês pretendem dirigir.

O carro vai até o terminal do PUJ ou até o seu hotel. A entrega custa $20 na zona de Bávaro e Punta Cana, $40 em Macao e Uvero Alto, e $60 fixos entre 22:00 e 08:00. Retirar no nosso escritório da Avenida Alemania é gratuito das 08:00 às 22:00. Mande o número do voo em vez do horário de pouso, assim um atraso não custa o carro.

O depósito nos SUVs é de $300, e a franquia do seguro é igualada de propósito a esse mesmo valor, para que atrás do primeiro número não espere um segundo. Cartão de crédito não é necessário para reservar. Cadeirinhas são gratuitas.

Depois, fotografe o carro antes de sair: as quatro quinas, as rodas, o para-brisa de frente, o painel com o nível de combustível e o hodômetro, o interior e o estepe. Noventa segundos, e é toda a sua proteção em qualquer discussão.

A alta temporada vai de dezembro a abril, e os sete lugares são a primeira coisa a acabar no Natal, no Ano-Novo e na Páscoa. Para essas semanas, reserve com dois ou três meses. Em maio ou outubro, alguns dias bastam.

A frota completa e os preços estão na página principal, a entrega no aeroporto está no guia do PUJ e as condições das estradas estão bem desenvolvidas no guia de direção. Ou mande suas datas pelo WhatsApp.