SUV mieten in Punta Cana: welchen Sie wirklich brauchen

Die meisten, die in Punta Cana einen SUV mieten, lösen ein Gepäckproblem und kein Geländeproblem. Gut zu wissen, bevor man dafür bezahlt, denn die Werbung in diesem Markt handelt durchweg von rauen dominikanischen Straßen, während der tatsächliche Grund für ein größeres Auto lautet: fünf Koffer passen nicht in einen Kia Rio.

Ich betreibe hier eine Autovermietung. Unten steht, welcher unserer Wagen zu welcher Reise passt, was ein SUV wirklich bringt und wann der Kleinwagen die ehrlichere Antwort ist. Wer schon weiß, dass es der größere Wagen sein soll, findet hier das SUV mieten in Punta Cana zum All-inclusive-Preis.

Einsatzgebiet: Punta Cana, Flughafen PUJ, Bávaro, Cap Cana, Uvero Alto sowie die Hotels und Villen dazwischen.

Wofür Bodenfreiheit hier tatsächlich gut ist

Nicht für Schlamm. Auf den Strecken, die ein Tourist fährt, gibt es kaum welchen.

Sie ist für die Bodenschwellen da. Hier heißen sie policías acostados, sie sind hoch, häufig unmarkiert und stehen oft direkt hinter einer Kurve oder am Ortseingang, ohne dass irgendetwas davor warnt. Dazu kommen die Entwässerungsrinnen, die quer durch die Dorfstraßen laufen, und die Bordkanten an den Strandzufahrten, die nie für eine tiefe Frontschürze gedacht waren.

Das ist das ganze Argument für Bodenfreiheit, und es ist ein echtes. Es ist nur kleiner und konkreter als “für dominikanische Straßen braucht man einen Allrad”, was man nicht braucht, für keine Strecke in diesem Artikel.

Die Schäden, die mir tatsächlich begegnen, grob nach Häufigkeit: die gerissene Frontschürze von einer zu schnell genommenen Schwelle, aufgeschrammte Felgen vom Parken am Bordstein, und ein von einer Rinne losgerissenes Hitzeschild am Auspuff. Alle drei sind Tiefwagen-Probleme, und keines hat mit irgendetwas zu tun, das man Geländefahren nennen würde. Auf der Autobahn passiert auch keines davon, und genau die ist es, vor der man sich vorher fürchtet. Sie passieren vierhundert Meter von einem Strand entfernt, auf einer völlig unauffälligen Straße, bei etwa 40 km/h, bei Tageslicht, wenn alle entspannt sind. In diesem Moment zahlen sich ein paar Zentimeter Bodenfreiheit aus, und deshalb verkaufe ich lieber einen Sonet für 75 $ als einen Picanto für 45 $, in dem jemand die ganze Woche angespannt sitzt.

Das Asphaltnetz ist derweil wirklich gut. Die Autovía del Coral nach La Romana und Santo Domingo ist eine richtige Autobahn, und Macao, Bayahíbe, Higüey und der gesamte Ferienkorridor lassen sich problemlos mit einem Picanto fahren.

Der SUV ist also eine Komfortentscheidung, keine Sicherheitsentscheidung. Das sollte man klar sagen.

Welcher von unseren zu welcher Reise passt

Bei längeren Buchungen sinken diese Sätze. Kia Sonet und Nissan Kicks liegen bei 67 $ in der Woche, 61 $ über zwei Wochen und 56 $ im Monat; der Kia Carens bleibt näher an seinem Tagessatz und landet im Monat bei 70 $, und der Suzuki XL-7 liegt bei 79, 75 und 70 $ auf denselben Stufen. Versicherung, Steuern und unbegrenzte Kilometer stecken in all diesen Zahlen. Läuft es auf die beiden Familienautos hinaus, können Sie beide 7-Sitzer vergleichen und Verfügbarkeit prüfen.

Sieben Sitze für fünf Personen

Das ist die Empfehlung, die ich am häufigsten gebe, und sie hat mit Passagieren fast nichts zu tun.

Fünf Reisende kommen nicht mit fünf kleinen Taschen an. Sie kommen mit fünf großen Koffern, fünf Handgepäckstücken, zwei Strandtaschen und einem Buggy, und am vierten Tag liegt der Supermarkteinkauf samt einer Kiste Rum mit drin. Klappen Sie die dritte Reihe eines Siebensitzers um, und der Kofferraum hört auf, der begrenzende Faktor des Urlaubs zu sein. Genau dafür gibt es das 7-Sitzer und Minivan mieten in Punta Cana statt eines fünfsitzigen Crossovers.

Die Siebensitzer kosten hier 85 bis 89 $ am Tag. Ein fünfsitziger Crossover kostet 75 $.

Zehn Dollar am Tag ist der ganze Aufpreis für diese Flexibilität, und deshalb dränge ich die Leute immer wieder dorthin.

Die Ausnahme ist das Parken. Wenn die Woche vor allem im Zentrum von Santo Domingo oder in den engen Straßen hinter Los Corales stattfindet, nehmen Sie den Carens statt des Highlander: er ist der einzige Siebensitzer auf dieser Liste, der sich wie ein normales Auto einparken lässt.

SUV oder Kleinwagen, sauber entschieden

Nehmen Sie den Kleinwagen, wenn Sie zu zweit sind, zwei Koffer haben und auf Asphalt bleiben. Er kostet die Hälfte und parkt überall, und die Vorstellung, er komme hier nicht zurecht, verkaufen Ihnen vor allem Leute, die SUVs vermieten.

Nehmen Sie den Siebensitzer, wenn Sie zu viert oder mehr sind, wenn das Gepäck die eigentliche Beschränkung ist oder wenn Miches, das Landesinnere oder irgendetwas auf dem Plan steht, das Ihnen als Piste beschrieben wurde.

Zwischen diesen beiden gibt es wenig Mittelweg, für den zu zahlen sich lohnt.

Eine Zahl verzerrt jeden Vergleich, den Sie lesen werden: die Versicherung. Am Schalter hinzugebucht sind es etwa 45 bis 50 $ pro Tag, weil dominikanisches Recht eine lokale Haftpflicht auf dem Fahrzeug verlangt und eine Kreditkartenpolice die nicht liefert. Ein “35-$-SUV” auf einem Portal ist ein 80-$-SUV. Unsere Preise sind mit Versicherung kalkuliert, was weniger großzügig ist, als es klingt: es macht die Zahl schlicht vergleichbar.

Die zwei Fahrten, für die sich das größere Auto lohnt

Santo Domingo. Rund 190 bis 200 km, zweieinhalb bis drei Stunden, fast durchgehend Mautautobahn. Die Maut summiert sich auf 400 bis 600 RD$ pro Richtung, und jedes Häuschen nimmt ausschließlich Bargeld in Pesos, also kleine Scheine ins Türfach. Parken Sie am Rand der Zona Colonial und gehen Sie zu Fuß hinein: diese Gassen wurden im 16. Jahrhundert angelegt und seither nicht verbreitert.

Samaná. Etwa 288 km und vier bis fünf Stunden, Autobahn gemischt mit langsamerer Landstraße. Hier zahlt sich das größere Auto wirklich aus, und zwar nicht wegen der Bodenfreiheit, sondern weil fünf Stunden im Picanto zu viert sehr lange fünf Stunden sind. Walbeobachtung läuft von Januar bis März. Tanken Sie vor dem leeren Abschnitt und nicht in ihm, denn die bombas werden auf dieser Strecke deutlich dünner.

Prüfen Sie vor beiden Fahrten Ihre Versicherungsbedingungen. Etliche Policen in diesem Markt schließen unbefestigte Straßen rundheraus aus, und diese Frage stellt man besser vor der Abfahrt als danach.

Fragen Sie bei der Gelegenheit auch nach Reifen und Glas. Das sind die häufigsten Schäden an jedem dominikanischen Mietwagen und zugleich die am häufigsten von der Vollkasko ausgeschlossenen, was den Ausdruck “Vollversicherung” zu etwas macht, das man auseinandernehmen statt glauben sollte. Eine am Bordstein eines Strandparkplatzes aufgeschrammte Felge und ein Steinschlag hinter einem Kieslaster auf der Coral sind die beiden wahrscheinlichsten Ereignisse einer gewöhnlichen Woche, und wenn beide außerhalb Ihres Schutzes liegen, erfährt man das besser am Schalter als am Ende.

Zum Kia Carens, weil danach gefragt wird

Er ist der Wagen, den ich am häufigsten empfehle, und es lohnt sich, genau zu sein: ein siebensitziger Van, kein SUV, mit 1,5-Liter-Benziner, Automatik und rund 45 Litern Tank.

Zur richtigen Antwort für die meisten Familien hier macht ihn die Kombination aus umklappbarer dritter Reihe, einem Fahrwerk, das die Schwellen wegsteckt, einer Klimaanlage, die einem dominikanischen August gewachsen ist, und Abmessungen, die noch in eine normale Parklücke passen. Mit 85 $ am Tag und 70 $ im Monat kostet er rund zehn Dollar mehr als ein Crossover mit zwei Sitzen weniger.

Was er nicht ist: ein Geländewagen. Grobe Dorfstraßen und jede Strecke aus diesem Artikel schafft er. Eine nach drei Regentagen ausgewaschene Bergpiste nicht.

Buchung und Übergabe

Nennen Sie uns vier Dinge, und wir sagen Ihnen ehrlich, welches Auto es sein sollte, auch wenn die Antwort das billige ist: wie viele Erwachsene und Kinder, wie viele große Koffer, welches Hotel und wohin Sie fahren wollen.

Der Wagen kommt zum Terminal am PUJ oder zu Ihrem Hotel. Die Lieferung kostet 20 $ in der Zone Bávaro und Punta Cana, 40 $ nach Macao und Uvero Alto und pauschal 60 $ zwischen 22:00 und 08:00 Uhr. Die Abholung in unserem Büro an der Avenida Alemania ist von 08:00 bis 22:00 Uhr kostenlos. Schicken Sie die Flugnummer statt der Landezeit, dann kostet eine Verspätung Sie nicht den Wagen.

Die Kaution beträgt bei den SUVs 300 $, und die Selbstbeteiligung ist bewusst auf denselben Betrag gesetzt, damit hinter der ersten Zahl keine zweite wartet. Für die Buchung ist keine Kreditkarte nötig. Kindersitze sind kostenlos.

Und dann: fotografieren Sie den Wagen, bevor Sie losfahren. Vier Ecken, die Felgen, die Windschutzscheibe frontal, das Armaturenbrett mit Tankstand und Kilometerzähler, den Innenraum und das Reserverad. Neunzig Sekunden, und das ist Ihr gesamter Schutz in jeder Auseinandersetzung.

Hochsaison ist Dezember bis April, und die Siebensitzer sind an Weihnachten, Neujahr und Ostern als Erstes weg. Für diese Wochen sollten Sie zwei bis drei Monate vorher buchen. Im Mai oder Oktober reichen ein paar Tage.

SUV-Preise und Buchung stehen auf einer Seite, die gesamte Flotte finden Sie auf der Startseite, die Übergabe am Flughafen im PUJ-Leitfaden und die Straßenverhältnisse ausführlich im Fahrleitfaden. Oder schicken Sie Ihre Daten per WhatsApp.