Multe stradali nella Repubblica Dominicana: quanto si paga davvero e cosa fare se la polizia la ferma

In breve. Una multa stradale ordinaria nella Repubblica Dominicana costa tra RD$1.000 e RD$1.667, cioè circa 16-27 dollari. Se la fermano, chieda qual è l’infrazione e quale articolo la prevede, e richieda il verbale ufficiale, l’acta de infracción. Contanti sulla strada, mai. Poi ha trenta giorni per pagare su multas.pgr.gob.do o in banca, oppure per impugnare il verbale in tribunale. Una multa ordinaria non pagata non le impedisce di tornare a casa.

Vivo nella Repubblica Dominicana da più di vent’anni e gestisco un autonoleggio a Punta Cana, quindi vedo i controlli da entrambi i lati: da conducente su queste strade e da persona che un turista scosso chiama dal ciglio venti minuti dopo essere stato fermato. Ho anche portato in tribunale una multa da una ventina di dollari e speso due giorni della mia vita per vincerla.

Guardi prima questo

Ho registrato la versione breve in video, compresa la parte che quasi nessuna guida racconta: che cosa sta davvero chiedendo l’agente quando la cifra suona enorme, e che cosa cambia nella conversazione appena si chiede il verbale scritto.

Multe dominicane: l’essenziale

Domanda	Risposta breve
La legge	Legge 63-17 su mobilità, trasporto terrestre, circolazione e sicurezza stradale
Chi controlla	La DIGESETT, la polizia stradale
Quanto si paga davvero	RD$1.000-1.667 secondo il tariffario in uso, circa 16-27 dollari
Che cosa dice la legge sulla carta	Da uno a tre salari minimi del settore pubblico per quasi tutte le infrazioni
Contanti all’agente	Mai. Chieda l’acta de infracción
Termine per pagare o impugnare	30 giorni, articolo 295
Dove si paga	multas.pgr.gob.do o una banca autorizzata come Banreservas
Multa aperta e il suo volo	Non è un divieto di uscita: lo ordina solo un giudice
Incidente grave	Un’altra situazione giuridica: il fermo è possibile

Per che cosa multa davvero la polizia dominicana?

La DIGESETT ha registrato 2.355.349 infrazioni nel 2025, contro 1.948.238 nel 2024, il 20,9% in più, secondo i dati pubblicati da Diario Libre nel gennaio 2026. La ripartizione dice dove va l’attenzione.

Infrazione	Verbali nel 2025
Motociclista senza casco	737.789
Senza patente o con patente scaduta	290.617
Senza assicurazione o con polizza scaduta	224.550
Passaggio con il rosso	153.220
Senza cintura di sicurezza	103.156
Circolazione senza luci	92.357
Eccesso di velocità	66.412
Telefono alla guida	42.727
Guida in stato di ebbrezza	419

Da quella tabella saltano fuori due cose. Il grosso dei controlli riguarda i motociclisti, e non è il suo caso in un’auto a noleggio. E le infrazioni che la riguardano sono banali: una cintura, un telefono, un semaforo rosso, un documento rimasto in albergo.

I limiti di velocità che le possono contestare

Il cartello vince sempre. Dove la strada non ha un limite segnalato, il vuoto lo riempie l’articolo 268 della legge 63-17, e sono questi i numeri che un agente può contestarle.

Dove sta guidando	Limite predefinito
Strade residenziali	30 km/h
Viali urbani	60 km/h
Strade di campagna	60 km/h
Zone di scuole, chiese e cimiteri	20 km/h
Gallerie, cavalcavia e sottopassi	60 km/h
Strade a scorrimento e autostrade	Lo fissa il ministero, mai oltre 120 km/h
Caselli	10 km/h nella corsia di pagamento, 40 km/h nelle altre

La riga dei caselli conta sulla strada per Santo Domingo, dove la corsia di pagamento si attraversa ben più veloce di un passo d’uomo. L’eccesso di velocità costa, nello stesso articolo, da uno a tre salari minimi più i punti, e il tetto di 120 km/h è un massimo che il ministero può fissare per una strada, non un permesso valido su tutto il suo percorso. È la lettura sbagliata che sento più spesso dai visitatori, di solito su qualche tratto del lungomare turistico, con il mare da un lato e nessun cartello per dieci chilometri.

Segua il cartello. Non la tabella.

Cinture, telefoni e semafori rossi

L’articolo 231 vieta di guidare o trasportare passeggeri senza cintura. Non indica un importo, quindi l’articolo 281 fissa il valore predefinito: un salario minimo del settore pubblico. I sedili posteriori non sono esenti, e i 103.156 verbali per cintura dell’anno scorso suggeriscono che la norma non è decorativa.

L’articolo 221 riguarda la distrazione. Telefono in mano, messaggi o riprese alla guida valgono da uno a tre salari minimi più punti, mentre il vivavoce è espressamente consentito. Imposti il percorso prima di partire e usi un supporto. I semafori rossi hanno prodotto 153.220 verbali nel 2025 e, cosa più importante, qui il verde parla della sua corsia e non promette nulla su quella degli altri.

Documenti: la multa che diventa un giro in tribunale

Patente, contratto di noleggio e carte dell’assicurazione vanno tenuti dove si raggiungono senza svuotare la borsa. È l’unica categoria in cui un controllo smette di essere una multa.

L’articolo 291 consente all’agente di portare il conducente direttamente davanti al tribunale competente, invece di redigere un verbale, in tre casi: guidare senza patente o senza poterla mostrare, guidare senza assicurazione o senza revisione tecnica valida, oppure causare un incidente con feriti. Al ritiro dell’auto verifichi che assicurazione e marbete siano in corso e nel cruscotto. Il resto di ciò che viaggia con lei è nella nostra guida alla guida nella Repubblica Dominicana.

Sì, si può essere multati per guida troppo lenta. È successo a me

L’articolo 269 vieta di guidare, senza giustificazione, a una velocità così lenta da impedire o ostacolare il movimento normale e ragionevole del traffico. La sanzione è la stessa dell’eccesso di velocità: da uno a tre salari minimi.

Tempo fa un agente mi ha redatto esattamente quel verbale. Non ero d’accordo sul fatto che la mia guida rientrasse nella descrizione, e l’importo era di una ventina di dollari: la cosa sensata era pagare e dimenticare. Invece l’ho impugnato, ho passato due giorni a raggiungere il tribunale e a esporre la mia posizione, e il tribunale ha annullato il verbale.

Come investimento di tempo è stato pessimo. Come principio ne è valsa la pena, perché mi ha lasciato l’idea che vale la pena trasmettere: un verbale non è corretto solo perché l’ha scritto un agente. È un’accusa scritta, che un tribunale può riesaminare. Ed è anche il miglior argomento per pretendere il verbale fin dall’inizio. Senza di esso non c’è nulla da esaminare, nulla da contestare e nessuna traccia che sia successo qualcosa.

Consiglierei lo stesso a chi ha sei giorni di vacanza? No. Due giorni in un tribunale dominicano costano molto più della multa.

Quanto costa davvero una multa nella Repubblica Dominicana?

È qui che sbagliano la maggior parte delle guide e la maggior parte delle discussioni sul ciglio della strada.

La legge 63-17 lega le sanzioni al salario minimo del settore pubblico centralizzato. Quel salario era di RD$5.117 quando la legge è passata, nel 2017, ed è salito a RD$10.000 nel 2019: una multa da uno a tre salari sarebbe quindi di RD$10.000-30.000, e le categorie più gravi della legge arrivano a cinquanta salari, circa mezzo milione di pesos.

Nessuno paga quelle cifre.

La DIGESETT applica ancora un tariffario aggiornato nel 2016, dove gli importi sono RD$1.000 e RD$1.667. Diario Libre ha raccontato nel marzo 2025 che in otto anni nessuna autorità ha spiegato perché gli importi della legge non vengano applicati. Tobías Crespo, il deputato che l’ha scritta, parla di ragioni politiche; ha depositato due volte una proposta per abbassare le cifre, l’ultima con una forbice tra RD$2.500 e RD$17.500, sostenuta stavolta dai presidenti di entrambe le camere.

	Sul verbale oggi	Nella legge 63-17
Infrazioni comuni	RD$1.000-1.667 (16-27 dollari)	1-3 salari minimi, RD$10.000-30.000
Categorie più gravi	Sempre il tariffario del 2016	Fino a 50 salari minimi, circa RD$500.000

La risposta pratica per un visitatore è quindi 16-27 dollari a verbale, al cambio attuale di circa RD$61 per dollaro, con una riforma ferma in Congresso che può cambiare tutto. Si regoli sull’importo stampato sul suo verbale e tratti qualsiasi altra cifra, venga da un sito o da una persona, come un’affermazione da verificare.

Cosa fare se la ferma la polizia stradale

Quasi tutti i controlli qui sono di routine e finiscono in un paio di minuti. La sequenza che li mantiene tali:

1. Si fermi in un punto sicuro quando l’agente glielo segnala.
2. Resti calmo e cortese. Saluti in spagnolo, anche se il suo spagnolo finisce lì.
3. Consegni i documenti richiesti.
4. Chieda di quale infrazione la si accusa e a quale articolo corrisponde. L’articolo 290 obbliga l’agente a scrivere nel verbale gli articoli violati, quindi la domanda è del tutto normale.
5. Se un’infrazione viene contestata, richieda il verbale ufficiale.
6. Legga che cosa c’è scritto prima di ripartire e lo fotografi.
7. Chiami il noleggio se qualcosa non è chiaro. Siamo lì per questo.

Spagnolo utile a un controllo stradale

In italiano	In spagnolo
Buongiorno, agente.	Buenos días, agente.
Per quale motivo mi ha fermato?	¿Cuál es el motivo de la detención?
Quale infrazione ho commesso?	¿Qué infracción cometí?
Di quale articolo della legge si tratta?	¿Qué artículo de la ley es ese?
Mi consegni la multa ufficiale, per favore.	Por favor, entrégueme la multa oficial.
Dove posso pagare la multa?	¿Dónde puedo pagar la multa?
Vorrei chiamare la mia società di noleggio.	Quisiera llamar a mi compañía de alquiler.
Non sono d’accordo con questa infrazione.	No estoy de acuerdo con esta infracción.

E se l’agente chiede contanti?

La maggior parte degli agenti fa il proprio lavoro correttamente. Lo schema però lo conosce ogni noleggio della zona, ed è bene che lo riconosca anche lei.

Un turista viene fermato per una sciocchezza. L’agente spiega che la multa va pagata in banca. Poi arriva la complicazione: domani è domenica, le banche sono chiuse e il volo di ritorno parte lunedì mattina. Il problema, si scopre, si può risolvere subito, in contanti, per cento o duecento dollari.

Il turista è stanco, nervoso, e paga.

A tradire la storia è l’aritmetica. Dietro quella conversazione c’è lo stesso verbale di tutti, da RD$1.000 a RD$1.667, una ventina di dollari. Ho visto visitatori consegnare dieci volte l’importo reale pur di evitare un foglio che sarebbe costato loro venti minuti su internet.

Tre ragioni per non farlo mai. Dare denaro a un pubblico ufficiale è materia penale, e lo straniero in quella transazione è lei. La cifra chiesta vale di solito molte volte la multa. E un pagamento in contanti non le lascia nulla: nessuna ricevuta, nessun verbale, nessuna prova che l’accusa sia chiusa.

Il Dipartimento di Stato americano consiglia ai propri cittadini di rifiutare con cortesia e chiedere il verbale ufficiale, e gli avvisi britannico e canadese dicono lo stesso. C’è poi un cambiamento pratico sulla strada: con il programma RD se Mueve, avviato nel 2025, circa 700 agenti hanno ricevuto telecamere indossabili. Chiedere il verbale scritto non è più una richiesta imbarazzante. È quella normale.

Una multa non pagata può impedire di lasciare il paese?

No. Una multa stradale ordinaria non pagata non è un divieto di uscita. Nessun agente può decidere da solo che lei non sale sull’aereo.

Il Tribunale Costituzionale ha ribadito il principio il 12 novembre 2025 nella sentenza TC/1186/25. Il caso riguardava il fisco, non la strada: il tribunale ha dichiarato non conforme alla Costituzione la norma del Codice Tributario che permetteva alla Migrazione di impedire l’uscita di una persona solo perché indagata per presunta frode fiscale. Quello che viaggia è il ragionamento. La libertà di circolazione è protetta dall’articolo 46 della Costituzione e, secondo l’articolo 40.1, il giudice è l’unico che può disporre misure che impediscano di lasciare il territorio nazionale.

Quello che una multa aperta blocca davvero sono le pratiche dominicane. L’articolo 281 dice che, finché non è pagata, il conducente non può rinnovare patente e targa, superare la revisione tecnica, stipulare l’assicurazione del veicolo, ottenere il certificato di buona condotta né trasferire la proprietà dell’auto. Questo pesa per chi vive qui. Con la sua carta d’imbarco non c’entra nulla.

Se in aeroporto le dicono il contrario, resti calmo e chieda la base legale per iscritto. E se esiste davvero un ordine del giudice o un’indagine penale, quella non è più una multa: serve un avvocato, non una discussione.

Come controllare e pagare una multa

Il portale ufficiale

La Procura Generale della Repubblica tiene la consultazione delle multe su multas.pgr.gob.do. Si apre il sito, si inserisce il documento d’identità, si guarda che cosa risulta e si paga.

In teoria è tutto qui. In pratica ci ho provato più volte e non ho mai completato un pagamento: i portali pubblici qui cambiano, cadono e tornano. Cominci comunque da lì e, se non carica o non accetta il pagamento, vada in banca. E non legga un risultato vuoto come una buona notizia: un verbale redatto ieri può semplicemente non essere ancora nel sistema.

In banca

Banreservas è la banca dello Stato, ha filiali in ogni città di una certa dimensione e incassa multe da anni. Telefoni alla filiale o chieda allo sportello prima, perché non tutte le sedi accettano ogni tipo di pagamento. Porti il verbale, il passaporto, il número de acta riportato sul foglio e un mezzo di pagamento. Conservi la ricevuta finché la multa non sparisce dal portale.

Si può pagare in aeroporto?

Non ci conti. Le multe si chiudono attraverso i canali ufficiali, non al banco del check-in, e non sono la stessa cosa della tassa per soggiorno prolungato, che è un pagamento separato gestito dalla Migrazione.

Come impugnare un verbale

L’articolo 295 le dà trenta giorni dal verbale per pagare o impugnarlo. L’impugnazione formale si deposita direttamente davanti al tribunale competente. Se in quei trenta giorni non fa né l’una né l’altra cosa, viene dichiarato in contumacia e il recupero passa all’INTRANT o alla Procura.

Se intende contestare, raccolga le prove lo stesso giorno:

• Una foto del verbale, con gli articoli annotati dall’agente.
• Data, ora e luogo esatto.
• Foto dei cartelli o della segnaletica che contano.
• Le immagini della dashcam, se ne ha una.
• Nomi e contatti dei testimoni.

Non discuta sul ciglio della strada. L’agente comunque non può annullare il verbale, e i fatti si pesano in tribunale. Per un visitatore il calcolo onesto è di solito l’opposto del mio: confronti la multa con due giorni di vacanza.

Che cosa succede dopo un incidente con feriti

Questo è un mondo giuridico diverso da quello di una multa, e conviene capirlo prima di averne bisogno.

Quando un incidente provoca morti, lesioni o danni alla proprietà, l’articolo 26 obbliga l’agente della DIGESETT a redigere il verbale e trasmetterlo al Ministero Pubblico, e l’articolo 291 consente di portare il conducente direttamente in tribunale. Un conducente può essere trattenuto mentre si accertano le responsabilità, ed è esattamente ciò di cui avverte il Dipartimento di Stato americano. L’articolo 304 elenca inoltre le aggravanti: telefono, velocità eccessiva, semaforo rosso, alcol o droghe, gare su strada, mancata revisione tecnica, mancanza di assicurazione. E se succede, l’ordine dei primi dieci minuti non cambia: fermarsi, controllare se qualcuno ha bisogno di aiuto, chiamare il 911, avvisare il noleggio e l’assicurazione, seguire le indicazioni degli agenti e chiedere assistenza legale invece di improvvisare una dichiarazione in una lingua che si conosce a metà.

Essere turisti non esenta da niente di tutto ciò.

Casa del Conductor, e perché io lo chiederei prima di firmare

Casa del Conductor è un servizio di assistenza al conducente attivo 24 ore su 24, con sedi a Santo Domingo e Santiago. Se un affiliato viene trattenuto dopo un incidente in qualsiasi punto del paese, il servizio lo preleva e lo ospita nelle proprie strutture, in una camera privata con bagno e pasti per tutta la durata del procedimento, invece che in un normale luogo di custodia. Offre anche consulenza legale indipendente, denuncia degli incidenti e pagamento delle multe in sede. Non cancella la responsabilità penale e non scavalca un giudice.

Quasi tutti i viaggiatori, al momento del noleggio, chiedono solo di graffi e franchigia. La domanda da aggiungere è questa: questo noleggio include Casa del Conductor o un equivalente?

Le nostre auto sono assicurate con MAPFRE e includono la copertura Casa del Conductor, come spieghiamo nella pagina dell’azienda, accanto alla nostra guida su assicurazione e franchigia nel noleggio. La copertura dipende sempre dalle condizioni di polizza, dai requisiti e dalla legge, e il momento per chiarire che cosa si ha è prima che le chiavi cambino mano.

Lista prima di lasciare l’hotel

• Patente e passaporto, o copia del passaporto, in auto.
• Contratto di noleggio, carte dell’assicurazione e marbete nel cruscotto.
• Tutti con la cintura, sedili posteriori compresi.
• Percorso impostato prima di partire, telefono sul supporto.
• Numero di emergenza del noleggio salvato nei contatti.
• Conosce la frase entrégueme la multa oficial.
• Sa che una multa è di RD$1.000-1.667, non duecento dollari in contanti.
• Sa se il suo noleggio include assistenza in caso di incidente.

Domande frequenti sulle multe stradali dominicane

Quanto costa una multa stradale nella Repubblica Dominicana?

Nella pratica la DIGESETT applica ancora il tariffario del 2016: RD$1.000 e RD$1.667, cioè circa 16-27 dollari. La legge 63-17 prevede importi molto più alti, contati in salari minimi del settore pubblico, ma non sono mai stati applicati. Faccia riferimento alla cifra stampata sul suo verbale.

Posso pagare la multa in contanti all’agente che mi ha fermato?

No. Chieda il verbale ufficiale, l’acta de infracción, e paghi sul portale della Procura, multas.pgr.gob.do, o in una banca autorizzata. Un agente che vuole contanti sulla strada non sta incassando una multa.

Qual è la multa se non si indossa la cintura di sicurezza?

L’articolo 231 della legge 63-17 vieta di guidare o trasportare passeggeri senza cintura, ma non fissa un importo proprio: vale quindi l’articolo 281, cioè un salario minimo del settore pubblico sulla carta. In pratica sul verbale compare la cifra del vecchio tariffario, circa RD$1.000.

Quali sono i limiti di velocità nella Repubblica Dominicana?

Conta il cartello. Dove manca, l’articolo 268 fissa 30 km/h nelle strade residenziali, 60 km/h sui viali urbani e in zona rurale, 20 km/h nelle zone scolastiche, 60 km/h in gallerie e sottopassi e fino a 120 km/h sulle strade a scorrimento. Ai caselli: 10 km/h nella corsia di pagamento e 40 km/h nelle altre.

Una multa non pagata può impedirmi di lasciare il paese?

Da sola no. Solo un giudice può imporre una misura che impedisca di lasciare il territorio nazionale, principio ribadito dal Tribunale Costituzionale nella sentenza TC/1186/25 del 12 novembre 2025. Una multa aperta blocca pratiche locali, come il rinnovo della patente, non il suo volo di ritorno.

Quanto tempo ho per pagare o impugnare una multa?

Trenta giorni dal verbale, secondo l’articolo 295 della legge 63-17. In quel termine si paga oppure si deposita l’impugnazione formale direttamente davanti al tribunale competente. Chi non fa né l’una né l’altra cosa viene dichiarato in contumacia e il recupero passa all’INTRANT o alla Procura.

Posso consultare le multe con il numero di passaporto?

Il portale della Procura, multas.pgr.gob.do, cerca per documento d’identità e accetta il numero di passaporto quando la registrazione lo contiene. Io ci ho provato più volte senza completare il pagamento, quindi tenga la banca come alternativa.

Si può essere multati per guida troppo lenta?

Sì. L’articolo 269 vieta di guidare senza giustificazione a una velocità così lenta da ostacolare il traffico normale, con multa da uno a tre salari minimi e decurtazione di punti. Quel verbale l’ho ricevuto io, l’ho impugnato in tribunale e ho vinto.

Il noleggio paga la mia multa per eccesso di velocità?

No. Le infrazioni commesse durante il noleggio sono responsabilità del conducente. Ce lo dica lo stesso: le spieghiamo che cosa c’è scritto sul verbale e come si paga, e parliamo spagnolo con chi serve.

Che cos’è Casa del Conductor e perché conta in un’auto a noleggio?

È un servizio di assistenza al conducente attivo 24 ore su 24. Se viene trattenuto dopo un incidente, la sposta in una camera privata con bagno e pasti per tutta la durata del procedimento e le fornisce consulenza legale indipendente. Le nostre auto hanno assicurazione MAPFRE e includono la copertura Casa del Conductor.

Conoscere le regole, non solo le strade

Un’auto qui apre tutto il paese: la montagna, i paesi piccoli, la strada costiera dove non passa nessun pullman di escursioni. A rovinarlo non è la polizia stradale. È arrivare impreparati a una conversazione di due minuti e trattarla come un’emergenza.

Rispetti i limiti, tenga i documenti a portata di mano, chieda il verbale e paghi i suoi venti dollari attraverso il canale giusto. Se l’accusa è ingiusta, la legge le dà trenta giorni e un tribunale. Il mio verbale mi è costato due giorni che avrei preferito passare sulla strada per Samaná, ma adesso so quanto vale il foglio che ho in mano.

Se ha intenzione di guidare qui, le auto e le condizioni stanno in una sola pagina. E se l’hanno già fermata nella Repubblica Dominicana, ci racconti com’è finita. Il viaggiatore successivo sta leggendo.

Queste sono informazioni generali, non consulenza legale. Importi, procedure e condizioni assicurative cambiano. Controlli il suo verbale e, quando conta, si rivolga a un avvocato dominicano. Cambio usato: RD$61 per 1 dollaro, 12 novembre 2026.